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幸运飞艇采用冲压加工成型

作者:admin发布时间:2019-07-05 06:31

  有一带内齿零件,材料为20CrMnTi,锻造后等温正火,齿坯硬度控制在150~190HB范围,内齿有三等分槽,采用冲压加工成型,冲头材料为Cr12MoV,冲头硬度控制在57~60HRC,因冲头工作部分截...

  有一带内齿零件,材料为20CrMnTi,锻造后等温正火,齿坯硬度控制在150~190HB范围,内齿有三等分槽,采用冲压加工成型,冲头材料为Cr12MoV,冲头硬度控制在57~60HRC,因冲头工作部分截面厚度仅1.5mm,因此冲头寿命比较短,平均下来一只冲头只能加工50~60个零件左右,在此请教各位:如何提高该冲头的寿命?

  该冲头主要失效方式有两种:断裂和塑性变形。 冲头金相分析前后进行过多次,未发现组织有什么问题,目前正在进行新一轮的失效分析,结果还未出来。 查看原帖

  该冲头寿命短的原因是什么?是崩口、开裂、还是磨损?Cr12MoV的材料,硬度才57~60HRC,有点低了。冷作模具,主要是要求耐磨,同时还要具备一定的韧性承受一定的冲击。Cr12MoV是典型的冷作模具钢,特点是高碳高铬,含有大量的共晶碳化物。Cr12MoV模具要好用,需处理好两个事情:碳化物与基体组织。碳化物最好是圆整、细小、分布均匀;基体是回火马氏体,尽量减少残余奥氏体。当只要求耐磨性时,热处理工艺为低温淬火+低温回火,硬度60~64HRC,马氏体细小;当要求具有较高的红硬性时,热处理工艺为高温淬火+多次高温回火,硬度为60~62HRC,马氏体较粗大。 建议对失效冲头取样进行金相分析,知道原因,才好有的放矢。

  该冲头寿命短的原因是什么?是崩口、开裂、还是磨损?Cr12MoV的材料,硬度才57~60HRC,有点低了。冷作模具,主要是要求耐磨,同时还要具备一定的韧性承受一定的冲击。Cr12MoV是典型的冷作模具钢,特点是高碳高铬,含有大量的共晶碳化物。Cr12MoV模具要好用,需处理好两个事情:碳化物与基体组织。碳化物最好是圆整、细小、分布均匀;基体是回火马氏体,幸运飞艇尽量减少残余奥氏体。当只要求耐磨性时,热处理工艺为低温淬火+低温回火,硬度60~64HRC,马氏体细小;当要求具有较高的红硬性时,热处理工艺为高温淬火+多次高温回火,硬度为60~62HRC,马氏体较粗大。 建议对失效冲头取样进行金相分析,知道原因,才好有的放矢。 查看原帖

  展开全部对失效冲头取样进行金相分析。另外处理好两个事情:碳化物与基体组织。碳化物最好是圆整、细小、分布均匀;基体是回火马氏体,尽量减少残余奥氏体。

  冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。目前,我国已能对铅、锡,铝、铜、锌及其合金、低碳钢、中碳钢、工具钢、低合金钢与不锈钢等金属进行冷挤压,甚至对轴承钢、高碳高铝合金工具钢、高速钢等也可以进行一定变形量的冷挤压。在挤压设备方面,我国已具备设计和制造各级吨位挤压压力机的能力。除采用通用机械压力机、液压机、冷挤压力机外,还成功地采用摩擦压力机与高速高能设备进行冷挤压生产。

  谢谢楼上各位的回复! 我对模具的选材和热处理不很了解,该冲头的热处理工艺为:550℃预热30分钟后,盐炉加热到1030℃,加热时间由操作者掌握,油冷,430~450℃温度回火。 受齿轮结构尺寸的限制,冲头结构和尺寸无法更改。 查看原帖

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