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公司模具生产量每年幸运飞艇官网平均以17%的速

作者:admin发布时间:2019-06-11 09:17

  新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 模具制造,一向以其复杂的工艺、严格的质量要求和看似不可能的交货期,让人望而生畏。但在合肥高新区南岗科技园,安徽福达汽车模具制造有限公司生产部长吕勇,却用自己的勇气和智慧,九年来一次次攻克了模具制造领域的诸多难关。

  模具生产是一项复杂的系统工程,人为因素对产品质量影响很大,加上项目叠加及频繁的设计变更,都给生产计划编制与组织管理,提出了很高的要求。但面对用户的需要,吕勇从不拒绝,想用户所想,急用户所急。

  在公司,同事很少能在办公室找到吕勇,因为他总是深入一线车间,了解情况,解决问题。九年来,吕勇把精力全部放在生产上,从车间主任做到生产部长,在他和同事们的努力下,公司模具生产量每年平均以17%的速度增长,超额完成了建厂规划目标。

  在很多人眼中,质量与进度是一对矛盾体,但吕勇却不这么看。他认为,没有质量的进度是无效的进度,只讲质量没有进度,则没有为客户考虑,“只有认真做好每一项工作,保证每道工序质量,才能保证项目整体进度。”

  吕勇总是循序渐进,合理安排,最大限度满足质量要求。2015年江淮汽车的一个项目,在合同执行后期,用户将原来90%的终验收合格率提升至95%,这对模具生产是一个巨大的挑战,“业内人都知道,合格率提高一个百分点,都要付出极为艰苦的努力。”而客户还提出,合格率要提高,进度不能拖延。吕勇把影响产品合格率的关键工序作为控制要点,组织大家改善过程控制方法,同时制定和修改了6项管理制度和工作规范,牵头组织技术质量生产车间的6次改善活动,最后圆满完成目标,受到江淮汽车的好评。

  随着汽车行业的发展,高强度板材在汽车冲压件上的应用越来越广,这种新材料塑性差,给模具制造提出了更高的要求,成为模具制造难啃的骨头,很多企业甚至放弃这块模具市场。但吕勇却勇敢地接受了挑战,与工艺技术人员组成攻关小组,潜心钻研起来。最终,攻关小组让高强钢模具调试次数由初期的每套10~17次,降低到每套3~5次,提高生产效率3到5倍,保证了产品质量,降低了生产成本,受到公司领导和业内的高度评价。该项目被江淮汽车、上汽五菱评为“开发合作奖”和“合作共赢奖”,成为福达模具的一张亮丽名片,订单也因此源源不断。

  现在,福达模具已经成为江淮、长安、丰田等国内外主流汽车厂家的优选配套商,还与印尼、美国等国厂商合作,出口产值达到2000万元。吕勇说,模具制造对他来说,充满了无限的魅力,“我喜欢挑战,客户的需要,就是我奋斗的目标。”

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